Historie sukcesu naszych klientów
Sprawdź, jak pomogliśmy klientom zoptymalizować cały proces transportu,
zmniejszając koszty i skracając proces dostawy towaru.
Import z Korei Południowej do Polski
Klient był obsługiwany przez inną firmę spedycyjną. Niestety podczas realizacji transportu wciąż pojawiały się te same problemy.
O Kliencie
- Rodzaj towaru: narzędzia, elektronarzędzia, akcesoria BHP
- Potrzeby transportowe: 1 kontener 40HQ co kwartał, towar paletowany
- Rodzaj transportu: morski + drogowy
Co zyskał Klient?
Obniżenie kosztów transportu o:
Co zyskał Klient?
Obniżenie kosztów transportu o:
Import z Chin do Polski | Chiński CIF
Incoterms CIF pozwalał chińskiemu organizatorowi transportu na dodawanie ukrytych „kosztów lokalnych”. Klient dowiadywał się o nich, gdy towar czekał już na odbiór w porcie docelowym.
O Kliencie
- Rodzaj towaru: elektronika bez baterii, artykuły wyposażenia domowego
- Potrzeby transportowe: 3 palety (4 m3 = 4 cbm) co miesiąc
- Rodzaj transportu: morski
Co zyskał Klient?
Obniżenie kosztów transportu o:
Co zyskał Klient?
Obniżenie kosztów transportu o:
Import kolejowy z Chin z dystrybucją towaru
Klient podejmował wszelkie działania samodzielnie, co miesiąc ponosząc duże koszty wynajmu magazynu i zatrudnienia magazynierów.
O Kliencie
- Rodzaj towaru: produkty z różnych kategorii (sprzedaż e-commerce)
- Potrzeby transportowe: średnio 4 kontenery 40HQ co kwartał
- Rodzaj transportu: kolejowy + drogowy
Co zyskał Klient?
Łączna oszczędność:
Co zyskał Klient?
Łączna oszczędność:
Eksport do UK | transport morski zamiast drogowego
Klient eksportował towary do UK transportem drogowym, nie uwzględniając transportu morskiego.
O Kliencie
- Rodzaj towaru: meble / okna
- Ilość transportowanego towaru: ok. 36 ton = 2 naczepy (13,6 m) / mies.
- Rodzaj transportu: drogowy
Co zyskał Klient?
Obniżenie kosztów transportu o:
Co zyskał Klient?
Obniżenie kosztów transportu o:
Eksport do USA | transport morski na warunkach DAP
Klient eksportował bardzo ciężkie, niepiętrowalne konstrukcje do USA, ryzykując uszkodzeniem ładunku podczas transportu oraz zbędnymi kosztami za opłacanie pustej przestrzeni ładunkowej.
O Kliencie
- Rodzaj towaru: konstrukcje stalowe
- Ilość transportowanego towaru: ok. 7 ton/ kwartał
- Rodzaj transportu: morski
Co zyskał Klient?